Dynasty informationsservice Sökning RSS Borgå

RSS-länk

Mötesärende:
https://porvoose.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30

Möten:
https://porvoose.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetings&show=30

Stadsstyrelsen
Protokoll 22.05.2023/Paragraf 184


Lausunto MAL 2023 suunnitelmasta

 

Utlåtande om utkastet till planen för markanvändningen, boendet och trafiken (MBT 2023) i Helsingforsregionen

 

Stadsstyrelsen 22.05.2023 § 184  

1428/10.00.00.00/2023  

 

Beredning och tilläggsuppgifter:

tf. stadsplaneringschef Maija-Riitta Kontio,

tfn 0404895751, maija-riitta.kontio@porvoo.fi

 

Utkastet till planen för markanvändningen, boendet och trafiken i Helsingforsregionen (MBT 2023) har blivit färdigt och utlåtanden om och ställningstaganden till det kan lämnas. Planutkastet bildar som helhet en syn i allmänna drag på den blivande samhällsstrukturen, boendet och trafiksystemet i Helsingfors metropolområde. Samtidigt är planen regionens lagstadgade trafiksystemplan och den omfattas av skyldigheten som avses i lagen (200/2005) och förordningen (347/2005) om bedömning av miljökonsekvenserna av myndigheters planer och program att en miljökonsekvensbedömning av planen ska utarbetas.

 

För beredningen av planutkastet har svarat regionens kommuner Helsingfors, Esbo, Vanda, Grankulla, Träskända, Nurmijärvi, Tusby, Kervo, Mäntsälä, Borgnäs, Hyvinge, Kyrkslätt, Vichtis och Sibbo och i fråga om trafiken Sjundeå. Medverkat har också gjort HRT, HRM, Nylands förbund och statliga trafik- och miljömyndigheter. Planutkastet har också behandlats i en politisk process före remissförfarandet i början av år 2023.

 

Planen Helsingforsregionens MBT 2023 är en strategisk plan som omfattar Helsingforsregionens 14 kommuner. Planen visar de gemensamma strategiska insikter som regionens kommuner har om regionens utveckling ända fram till år 2040 och skapar insikter ända fram till år 2060. Planen MBT 2023 är från kommunernas sida en utgångspunkt för MBT-avtalet som sluts mellan staten och kommunerna. I avtalet avtalas det om de viktigaste åtgärderna i anslutning till markanvändning, boende och trafik i Helsingforsregionen. Visionen är att Helsingforsregionen år 2040 är ett metropolområde som växer hållbarast och är den mest människonära i Europa. Regionen uppnår framtiden som anges i visionen fram till år 2040 genom att bemöta de tre huvudmålen som har ställts i planen: en klimatneutral, välmående och framgångsrik Helsingforsregion.

 

Innehållet i planen MBT 2023 kan kristalliserat beskrivas i fem punkter:


1. Den långsiktiga förtätningen av samhällsstrukturen i Helsingforsregionen fortsätts, särskilt med stöd av centrumområden och spårtrafiken och maximalt utnyttjande av det nuvarande trafiksystemet.
2. För behoven som invånarna i Helsingforsregionen har byggs det mångsidiga och högklassiga boendealternativ och bostadsområden som riskerar bli efter i utvecklingen förnyas målmedvetet.
3. Det satsas starkare än idag på utvecklingen av ett hållbart trafiksystem i Helsingforsregionen och ett effektivt kollektivtrafiksystem säkerställs också i framtiden.
4. På regional och nationell nivå vidtas det mångsidiga åtgärder som minskar trafikutsläpp och boendets energiförbrukning.
5. Verksamhetsförutsättningar för Helsingforsregionens näringsliv stärks genom att utveckla centrala näringsområden samt genom att förbättra internationell framkomlighet och logistikens effektivitet.

 

MBT-investeringsprogrammet har utarbetats för åren 2024-2035 och projekten har delats in i tre korgar för åren 2024-2027, 2028-2031 och 2032-2035. I investeringsprogrammet har det med hänsyn till olika trafikformer och regionens områden bildats en helhet vars effekter bemöter målen i planen MBT 2023 (klimatneutral, välmående, framgångsrik). Investeringsprogrammet har projekt som stöder förutsättningarna för logistiken eller markanvändningen i regionen eller dessa båda. Utgångspunkten har varit att samordna investeringsprogrammet med Trafikledsverkets riksomfattande investeringsprogram. I fråga om projekten har det beaktats hur färdiga deras planer är och om projekten kan realiseras samt deras regionala effekter, kostnadseffektivitet och konsekvenser för utvecklingen av markanvändningen eller godstrafiken. Investeringsprogrammets totala kostnader är uppskattningsvis 3 md euro.

 

Utkastet till planen MBT 203 och konsekvensbeskrivning med bakgrundsmaterial finns att få på webbadressen https://www.hsl.fi/sv/hrt/mal/mal-2023. Utlåtanden och ställningstaganden ska sändas till HRT:s registratorskontor senast 25.5.2023.  Borgå stad har inte begärts om ett utlåtande om planutkastet MBT 2023 men i beredningen har det ansetts vara viktigt att staden yttrar sig om planutkastet, för Borgå är en del av huvudstadsregionens samhällsstruktur och trafiksystem.

 

Bilaga

Utlåtande om planutkastet MBT 2023

 

Stadsdirektören

Stadsstyrelsen beslutar att Borgå stad ger det bifogade utlåtandet om utkastet till planen om markanvändning, boende och trafik i Helsingforsregionen (MBT 2023).

Beslutet justeras genast.

 

Beslut

Stadsstyrelsen beslutade enhälligt att Borgå stad ger det bifogade utlåtandet om utkastet till planen om markanvändning, boende och trafik i Helsingforsregionen (MBT 2023).

Beslutet justerades genast.