RSS-länk
Mötesärende:https://porvoose.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Möten:
https://porvoose.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetings&show=30
Kaupunginhallitus
Protokoll 06.10.2025/Paragraf 232
| Föregående ärende | Följande ärende |
Vastaus valtuustoaloitteeseen, August Eklöfin puisto turvallisemmaksi kaikille
Kaupunkikehityslautakunta 09.09.2025 § 128
Valmistelu ja lisätiedot
Liikennesuunnittelupäällikkö Hanna Linna-Varis
Valtuustoaloite, Nea Hjelt (kans. kokoomus):
Länsirannalla sijaitseva August Eklöfin puisto on kovalla käytöllä. Puistossa liikkuu monipuolisesti pienet lapset, nuoret, aikuiset, ikäihmiset, ja eläimet. Puistossa liikkuu myös valtava määrä pyöräilijöitä, sähköpotkulautailijoita ja välillä jopa mopoja. Läheltä piti tilanteita on jatkuvasti.
Vuonna 2022 Näse-Jutten katu asfaltoitiin punaisella asfaltilla valtion avustamana. Ajatuksena oli, että pyöräilijä kulkee Maistraatin kadulta Näse-Jutten katua pitkin jokirantaan. Totuus on kuitenkin toinen. Lähes jokainen pyöräilijä kulkee kävelysillalle Näse-Jutten kadun mutkan kohdalta August Eklöfin puiston läpi tullessaan Näsistä. Kaupungista päin tullessaan, pyöräilijät ottavat vauhtia kävelysillalta ja sujahtavat jälleen puiston läpi.
Korostan, että pyöräily on hyvästä, mutta kevyentienliikenne tulee järjestestellä toisin kevyenliikenteen sähköistyessä. Sähköpyörät ja -potkulaudat liikkuvat nopeammin, kuin perinteiset kulkuvälineet ja ovat osa isoja ja painavia. Kun osan laitteista nopeudet lisääntyvät kävelijöiden joukossa tapahtuu herkemmin myös vahinkoja. Ohjataan siis pyöräilijät heille vartavasten tuunatulle ajoradalle.
Esitän, että kaupunki laatii suunnitelman August Eklöfin puiston liikkennejärjestelyistä turvallisuuden parantamiseksi.
Kaupunki-infran vastausehdotus:
Kaupunki-infra toteaa, että August Eklöfin puistossa liikkuu paljon kevyttä liikennettä eri nopeuksilla. Sijaintinsa puolesta puisto on tärkeä kevyen liikenteen läpikulkualue. Poliisin tai pelastuslaitoksen tietoon ei ole kuitenkaan tullut liikenneonnettomuuksia viimeisen viiden vuoden aikana. Pyöräilijöille on toteutettu pyöräkatu Näse-Jutten kadulle, mutta pääosa pyöräilijöistä ajaa edelleen puiston läpi. Tämä johtunee siitä, että reitti puiston läpi on Maistraatinkadun suuntaan lyhyempi, mutta myös siitä, että osa jatkaa matkaansa Laamanninkadulle Puupolun kautta, jolloin Näse-Jutten kadun reitti ei ole tarkoituksenmukainen.
Kaupunki-infra voi osoittaa liikennemerkeillä August Eklöfin puiston vesielementin eteläpuolella kulkevan väylän pyörätieksi ja pohjoispuoleisen jalkakäytäväksi, millä saataneen parannusta asiaan. Puiston perusparannus toteutettaneen vuonna 2027, jolloin voidaan kehittää edelleen reittien opastusta mm. pintamateriaalien avulla. Puisto on sijainniltaan joka tapauksessa keskeinen ja tärkeä osa turvallisen mikroliikkumisen ympäristöä. Kaupunki-infra pyrkii edistämään Porvoon Puistokadun kehittämiseen liittyviä pyöräily-yhteyksiä Mannerheiminkadun sillan tuntumassa, jotta reittien yhdistävyys olisi paras mahdollinen joen ylityksen kannalta.
Liite: valtuustoaloite
Kaupunkikehitysjohtaja
Kaupunkikehityslautakunta esittää kaupunginhallitukselle, että edellä mainittu teksti annetaan vastauksena valtuustoaloitteeseen ja lähettää vastauksen tiedoksi kaupunginvaltuustolle.
Päätös
Kaupunkikehityslautakunta päätti esittää kaupunginhallitukselle, että edellä mainittu teksti annetaan vastauksena valtuustoaloitteeseen ja lähettää vastauksen tiedoksi kaupunginvaltuustolle.
Kaupunginhallitus 06.10.2025 § 232
964/10.03.01.00.00/2025
Kaupunginjohtaja
Kaupunginhallitus päättää antaa yllämainitun vastauksenaan Nea Hjeltin aloitteeseen August Eklöfin puiston turvallisuuden parantamiseksi kaikille, ja lähettää vastauksen tiedoksi kaupunginvaltuustolle.
Päätös tarkastetaan heti.
Päätös
Kaupunginhallitus päätti antaa yllämainitun vastauksenaan Nea Hjeltin aloitteeseen August Eklöfin puiston turvallisuuden parantamiseksi kaikille, ja lähettää vastauksen tiedoksi kaupunginvaltuustolle.
Päätös tarkastettiin heti.
| Föregående ärende | Följande ärende |